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..동양의 차 맛을 음미하는 서양 손님(왼쪽)

2016년 11월 22일 신라호텔 1층 루비홍에서 제4회 무이암차 품다회는 성공적으로 마쳤다. 여기서 성공적이라고 한 것은 100명이 넘는 참석자에게 대접한 차의 종류만 가지고 단순히 차가 좋다 나쁘다로 평가할 일이 아니다.

식사 전과 식사 후의 차가 다르고, 향 전문가가 각각의 테이블에 놓은 영객향을 놓은 점 이 모든 것이 오랜 고민과 배려에서 나온 지혜다. 공부하고 시도하면서 부닥친 어려움을 경험하고 극복하면서 새로운 시각으로 접근한 결과이다.

..진다를 준비하는 김영숙 원장

.신운학, 동계경 스승에게 올리는 진다(동영상)

..향도표연 인사

이번행사의 리뷰는 품다회만 국한하겠다. 초대한 손님에게 먼저 내는 영객차와 같은 어려운 낱말의 형식적인 차가 아니라, 돈을 지불하고 오신 참석자에게 어떻게 대접해야 하는가를 실제 경험 속에서 조금씩 알았다고 할 수 있는 경험에서 나온 산물이 아닐까 한다.

필자가 참석하기 전까지만 해도 스승에게 하는 진다례와 품평회를 어떻게 조화롭게 할 수 있을까 하는 문제에서 생각을 많이 하게 되었는데, 첫 번째 문제를 해결하면서 자연스럽게 오프닝 행사가 되었다.

. 그래서 오프닝 행사에 나올 차의 선택이 좋았다. 이후의 식욕으로 점심 식사를 맛있게 할 수 있었으며, 이후 본식에서의 마실 차는 내 몸이 편안하고 자연스럽게 준비된 상태에서 마시게 되었다.

.그 중간에 마실 차에 대한 정보는, 대형 스크린으로 확인(공부)하면서 차를 맛보는 시간이었는데, 각 테이블에서 차를 내는 사람의 안배와 팽주의 선정과 역할이 현재까지 국내 차회에서 만날 수 없는 반듯하면서도 격조가 있었다.

이를 받쳐준 사람은 한양여대 비서학과 학생이 모든 찻자리의 팽주 옆에서 차를 따라주는 동작이나 표정이 손님들로 하여금 편안하게 해주었다. 결국 팽주는 차만 맛있게 잘 내는 것에 집중했다.

.(사진, 강지형) 이날 자리는 적어도 차를 즐길 줄 아는 사람이 모인 자리다. 그러기에 차 내는 사람 중에 놀라웠던 점은 녹차 잘 만드는 강지형 선생이 한 동안 잠수타고 소식조차 단절되었는데 차를 내는 팽주자리에서 만날 수 있어 내 마음은 더욱 즐거웠다.

...음거울 김덕순 대표

그리고 현업에서 열심이신 취명헌 김영옥 대표의, 보이지 않는 자리에서 오직 이 날을 위해 봉사하러 온 듯하게 하는 모습도 인상적이었다. 천안에서 온 다림헌 이낙구 대표 필자와 같은 테이블에서 봉사하신 마음거울 김덕순 대표 등 자신의 임무에 충실한 면면을 보면서 깊은 인품이 느껴졌다.

그래서 역시 사람이 가장 중요하고 사람이 가장 아름답다는 말이 인정이 되나보다. 그런 사람들이 모여서 오늘의 이 큰 행사에 마지막까지 자리를 지키며 차를 즐기는 모습은 매우 흥미로웠다. 차의 맛은 매우 주관적이지만 처음 마신 수선보다는 두 번째 육계가 좋았고, 그것보다 더 좋은 차는 육계차왕이었다.

계피향과 화향이 매력적인 맛이었는데 이 차의 산지가 우란갱육계 안에서 불가사이라는 지명의 차라고 한다. 마지막으로 마신 차왕대홍포는 육계와 같이 맛과 향이 분명한 것과는 다른 풍미로서 대홍포의 깊은 그리고 깔끔한 맛과 특징을 느낄 수 있었다.

.전장 2016 제월대전대홍포(5kg)

마지막으로 마신 차는 전장 2016 대홍포. 대홍포라는 이름으로 출시되면서도 수선과 육계를 대홍포와 병배했다고 하는 대홍포에, 왜 새로운 시선이 갈까 생각해 보기도 했다.

이제 앞으로 한국에 들어올 차 가운데 이렇게 병배했다고 하면서 나올, 멋있고 맛있는 차가 기대되는 마음을 숨길 수가 없었다. 합리적 가격의 절충안이었을까? 아니면 무이암차 애호가의 시선에 맞춘 것일까는 모르지만, 5kg 단위의 포장 형식은 중국식이지만 소장가라면 이런 방식의 저장도 생각해보며 1년 뒤의 대홍포가 기대된다.

 

Posted by 石愚(석우)
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..전장(典藏) 2016 제월대전대홍포 개봉식(태허스님, 김영숙 원장)

4회 무이암대홍포품다회는 120명의 참석자와 마지막 시간까지 자리를 지켜 품다회 행사를 잘 마쳤다. 무이성공사 후원으로 이루어진 품다회는 이제까지의 행사 중에 가장 빛나 보였다. 행사 중에 진행된 전장(典藏) 2016 제월대전대홍포 개봉식은 그 하나만으로도 이날 이벤트의 압권이었다.

.테이블에서 한 명씩 나와 차를 가져간다.(사진 최석환 대표)

각 테이블마다 대표가 나와서, 8명이 마실 수 있는 차를 직접 덜어 내 가져가 우려서 같이 시음하게 하였는데, 그 차는 2016년 수선, 육계, 대홍포를 병배한 차로서 5kg(중국 현지가격) 400만원이라고 한다

전장 2016년대홍포 개봉식(동영상)

 .중요한 것은 매년 그해의 연도를 숫자로 즉, 2016년이면 2016개를 한정 판매한다. 이 차는 NO. 0002, 무이성공사에서 김영숙 원장에 대한 각별한 배려가 있었다고 한다. 무이암차 품다회에서의 개봉식은, 다음 품다회를 기대하게 할 만큼 많은 사람들에게 재미도 안겨 주었지만, 병배 대홍포의 깊은 맛을 안겨준 뜻깊은 행사였다.

Posted by 石愚(석우)
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무이암차 4대 명총, 백계관

 

지난 주말 가회동 명운당 앞에서 벼룩시장을 표방한 참새마당북촌주말장터라고 이름 지어 오픈하였다 해서 찾아보았다. 그리고 이틀 뒤에 참새마당을 명운당 앞에서 하게 된 계기와 앞으로의 포부를 듣고자 방문했다.

 

기다리면서 차를 주문하기 위해 메뉴판을 보았는데, 천유대홍포, 육곡육계, 구평수선은 10,000원이고 그 외는 15,000원 이상이다. 백계관은 18,000원이다. 작년에 이곳에서 4대 명총으로 나온 백계관을 마셨는데, 그 차에 대한 향기와 맛이 오래도록 남아 있었던 터라 백계관을 주문하고 조상원 대표가 차를 내었다.

 

무이성공사 백계관 포장지

 

개완에 차를 넣고 찻물을 따를 때, 그 향기는 다른 암차와 확연하게 구별되는 맛이다. 마치 내 몸속으로 확 들어오는 듯 했다. 향미롭다고 해야할까, 아무튼 백계관을 마시면서 조상원 대표에게 물었다.

 

 '18,000원이면 손님 입장에서는 비싸지 않을까?', 그러자 '4대 명총은 한 봉지에 12g이기에 두 사람이 7g 정도 넣고 마시고 남은 차는 가져가서 마실 수 있기 때문에, 한 사람당 그렇게 비싼 가격이 아니다는 설명이다. 규격화된 대기업 제품의 차가 가진 장점을 알 수 있는 소비자가 더 많을 수 있겠다는 생각과, 백계관은 단일품종으로 만든 게 확실하다는 것에서 또한 매력적인 차였다.

Posted by 石愚(석우)
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무이암차 전문점 명운당(대표 조상원)

 

무이암차 전문점 명운당이 지난 9일 오픈을 하였다. 공식으로 리뷰를 쓰지는 못했는데 17일 오후에 다시 찾아가 보았다. 이제는 명운당이라는 메인 간판이 달렸다. 명운당은 두 번에 걸쳐 티월드페스티벌에 참석하여 무이암차 전문점이라는 네임 벨류를 높이는데 노력을 해왔다. 그래서 암차를 좋아하는 차인들에게는 이젠 익숙한 이름이 되었다.

명운당 조상원 대표

한옥에 중국차 전문점. 명운당

 

조상원 대표는 명운당을 오픈하기 전부터 중국에서 이모인 중국차연구중심 김영숙 원장을 따라서 차에 대한 간접 경험을 누구보다도 많이 한 사람이다. 그래서 단순히 명운당을 오픈한 시간만으로 얘기할 수 없는 차 마니아다. 이번에 한옥으로 이전하여 커피문화가 대세인 상황에서 전통 중국차 전문점으로 일을 하는데, 여기서도 젊은 층들이 쉽게 차를 접하지 못하기에 그들이 서서히 차를 알게 하는 방법도 좋겠다는 생각에 100% 중국차만 있는 것이 아니라 커피도 함께 취급한다고 한다.

 

젊은이로서 큰 포부를 가지고 차를 전문적으로 취급하면서, 시음도 하고 구입도 할 수 있는 찻집으로 오픈한 것이다. 이런 업종이 잘 되기를 바라는 마음이 간절하기에 힘찬 박수를 보낸다.

주소는 서울 종로구 북촌로 73-4(가희동)

 

명운당의 지난 기사(북촌로 이전 이후)

2015/06/09 - 무이암차 전문점 명운당 이전 개업

 

 

 

Posted by 石愚(석우)
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매화꽃 위에 쌓인 눈을 녹여 노군미를 우려낸다 - 홍루몽 중

 

무이암차에서 노군미(老君眉)를 처음 마셔보았다. 농가에서 만든 차가 아닌 무이성공사에서 특별히 제작한 차다. 12개의 세트 중에서 나온 것이라 쉽게 만나지는 못했다. 그런데 이차의 맛은 일반적으로 접해본 차와 다른 맛이다. 노군미는 수선 계열의 암차로, 향기는 화향이 나지만 맛은 남성적인 묵직한 맛이다. 무이암차로서는 드문 묵직한 맛이 난다.

 

홍루몽에서 나올 만큼 오랜 역사를 지닌 명차의 하나지만 쉽게 접할 수 없었던 이유는 잘 알지 못한다. 하지만 최근에 대기업에서 그러한 명차들을 하나하나 제품화 시키고 있다.

중국의 차산업에서 이제 문화가 융합되고 있다는 생각이 든다.

 

홍루몽에서의 차 이름이 현실적인 차이름을 가지고 세상에 나타난다는 것은 아마도 문화를 등에 업은 큰 마케팅으로까지 이어질 수 있다는 가능성을 가지고 있으며, 그 맛이라는 면에서 얼마나 연구하고 또 제품을 만들어 내는가에 따라 암차라는 분류 속에서 얼마나 많은 명차들을 선보일 수 있을 것인지에 대한 기대도 가지게 한다.

 

Posted by 石愚(석우)
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무이산 대홍포 모수가 있는 곳으로 가는 길 

무이산에서 생산되는 무이암차는 암차의 왕자라고 하는 대홍포가 아니라도 무이수선, 무이육계, 백계관 등의 6대 명총과 그외 차종류도 상당히 많이 있다. 그리고
 무이암차 6대 명총에만 차품의 개성이 뚜렷한 것이 아니라 품종을 지켜오면서 개량종을 제품으로 성공한 차들 대부분이 차인들의 입맛을 사로잡는 편이다.

9
30일 중국다예연구중심에서 마신 2014년 무이성공사에서 출시된 부지춘을 자사호로 시음하면서 예열만 한 상태에서 차를 넣고 뚜껑을 닫았다가 살짝 흔들고 난 뒤에 뚜껑을 열어 향기를 맡아보면 암차의 매력에 빠질 수 밖에 없는  기운을 느낄 수 있다.

첫번째로 나온 탕색은 갈황색 즉, 등황색에 가깝다. 코끝에서 화밀향이 밀려오는 차는 이래서 차에 취한다고 할까, 2014년 봄 무이성공사 연구소에서 부지춘(不知春)의 차나무 품종을 확인했던 경험이 맛을 더 기억나게 해주는 것 같다.

 


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사진, 2013년 롯데호텔에서 가진 품음회에서 차를 우려낸 회원

복건성 무이암차 품다 행사가 작년에 이어 20141115일 서울 소공동 롯데호텔에서 개최된다는 소식이다. 이번 행사는 무이암차 전문기업인 무이성 공사 한국총판인 명운당(대표 조상원)에서 주최한다. 중국에서는 무이성 공사 하일심(何一心) 대표가 참석예정이라고 한다. 공식적으로 시음할 차는 대홍포 중에서 순향, 청아향, 농향, 차왕대홍포 4종류가 된다. 차왕대홍포는 정암지역의 순수 대홍포로서 블랜딩을 하지 않은 차라고 한다. 대홍포 외에 다른 종류는 수선차왕과 육계차왕 두가지를 포함하여 6종류가 된다.

사전 예약 형식으로 접수를 받으면 참가비는 20만원, 상세한 공지는 추후 석우연담을 통해서 알릴 예정이다.


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다예연구중심 김영숙 원장 대홍포 설명과 시음(오는쪽 두번째 전재분 원장)

중국 복건성 무이암차 전문회사인 무이성공사에서 처음으로 한국에 총판을 낸 명운당
(대표 조상원)의12회 국제차문화대전 참가에 12개 부스로 나갈 수 있도록 지원하게 되었다. 이번에 400개 부스가 오픈된 행사에서 가장 규모가 큰 부스가 되었다. 지난 5월 대홍포 신상품 런칭 행사에 필자도 함께 참가했을 때 무이성공사 대표는 전격적으로 12개 부스로 참가한다고 했다.

국내 최초, 최대 규모의 차전문 박람회장인 국제차문화대전(위원장 김정순)이 일부 외국인 자본으로 대형부스가 설치되는 만큼 큰 성과를 이루었다고 볼 수 있다. 특히 본사에서 부사장(李芳 lifang)포함 10명이 참석하여 무이성공사가 한국 차시장에 대한 관심을 보였다. 직원들이 매일 각자의 역할에서 손님들께 자사 상품의 무이암차를 정성껏 설명하고 시음하게 하면서 무이암차 시장의 인식을 높히는데 많은 역할을 하였다.

무이성공사 본사 다예사가 직접 차를 설명하고 시음할 수 있도록 한다.

무이성공사 부스는 시음하기 위한 독창적인 인테리어다.
담배갑 형태의 보루를 만들어 판매한다.

담배갑 형태의 포장을 붉은 색상과 흰색으로 나누었다. 포장 색상에 따라 농향과 순향으로 구분하여 구매자가 혼된 하지 않고 한 번 마신 차맛의 기호에 따라 선택할 수 있는 방법으로 필자가 보기엔 상당히 선진화된 마케팅 방법으로 이것은 상품에 대한 자신감으로 보인다.

본사에서 온 한국담담자 리사(li xia)의 반가운 인사
한국담당자 리사(li xia)의 손님께 차내는 모습(석우미디어 동영상)

한국 차 시장에서 청차류 단독으로 매장을 운영한다는 것은 상당한 위험부담을 안고가는데 이러한 적극적인 시도는 상당히 고무적인 현상이다. 차의 제조에 대한 지식이 없어도 차의 종류별 가격대별 모두 구분되어 판매되고 있는 상품은 초보자들에게는 안내자의 역할이 될 것으로 보인다.

 


Posted by 石愚(석우)
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