석우연담(石愚硯談)

제2회 보이차 전시장

보이차를 전시한다고 하면 보통 두가지로 해석하게 된다. 오래된 골동보이차인지 아니면 2000년이후 중국내 보이차 전문기업에서 생산한 제품을 상품별로 전시하는 것으로 이해하게 된다.

어떤 것이 주가 되든지 대기업 제품 홍보용 전시가 아니라면 보이차라고 하는 단일 품목으로 제조회사 별로 구분하여 전시한다는 것은 매우 어려운 일이다.

특히 보이생차를 전시한다고 하면 전시의 필요성이 있을까하는 의문도 가질 수 있다. 하지만 전시라고하면 그 대상의 내용을 정리하게 되고 시기별로 구분하게 된다. 그런 과정에 작년과 올해 두 번의 전시를 보면서 느낀 점을 잠시 요약하면 다음과 같다.

2007년 두기차창 9대 차산 소병(250g)

1회 때는 두기차창의 제품을 초기부터 현재까지를 제품별로 구분하였다. 2회 전시는 2006년이 맹해차창 66주년이었다면 점에서 전시회의 상징적인 얼굴로 맹해차창 기념병으로 하였다. 여상구 전시 기획자는 맹해차창을 앞세운 이유로 개인적으로 가장 즐겨하는 보이차가 2000년 초반 맹해차창의 특별주문차라고 한다.

2002년 맹해차창 노수원차

2002년 맹해차창 특제청병과 2003년 맹해차창의 차왕청병이다. 특히 차왕청병은 병배차로서 명성을 날리고 있는 차이기도 하다. 반장야생 노수원차 등 이러한 차의 실물을 모두 전시하였다.

필자가 2회에 걸쳐 방문하면서 전시의 특별함을 본 것은 제품마다 차에 대한 설명이 텍스트로 있지만 누구라도 그 차에 대해서 질문하고자 하면 즉시 전시되어 있는 차와 같은 것으로 시음과 설명을 해 줄 수 있다는 점이었다. 비싼 차만 수집한 사람들에게서는 결코 볼 수 없는 현장 응대방식이다.

외국 같으면 아마도 이런 전시는 식품을 수입하는 관계된 국가기관에서 했을 것이다.

그러나 한국은 유독 그러한 전시가 항상 개인들에게서 찾아볼 수 있다는 것이다.

이것도 한국의 특징이라고 말해야 할까 고민스럽다.

여상구 전시기획자, 우종천 님

위 전시는 중국에서도 찾아보지 못한 일이었고, 손님들의 시음도 상상못할 이벤트라고 생각한다. 이러한 전시를 할 수 있는 분이 있다는것도 고마운 일이고, 이러한 자료적, 사료적 가치를 남길 수 있는 훌륭한 전시를 마련해 주신 여상구 님과 우종천 님께도 감사드린다.

아마도 우리나라에서 다른 차에 대한 테마를 가지고 이런 전시를 할 수 있는 사람이 더 있을까에 희망과 기대를 가져 보는 하루였다.

오운산고차수

울산의 차인 여상구 씨가 11월 3일 대단한 전시를 기획한다는 소식을 직접 만나서 알게 되었다. 그동안 여상구 씨의 보이차 일지를 접하면서 특이한 차인으로만 생각했었는데 이번에 보이차 300편(필자 주, 300종류에 가깝다)종류를 전시한다는 것은 일대 사건이라고 생각된다.

이것이 어떻게 가능할까 하는 생각이 있지만 그동안 차에 따른 회사별 년도별 등등으로 구분하여 10년차 차라도 5년전, 3년전의 차 일지를 공개한 것을 보면서 이번 전시가 우리 보이차 매니아에게 신선한 선물이 될 것으로 보인다.

이렇게 한 자리에 각각의 차품과 그 품평을 일목요연하게 볼 수 있다는 것은 보통의 준비가 아니고서는 불가능한 일이다. 아마도 지금 이런 전시는 앞으로 다시 없을 수도 있는 진실로 매니아적인 산물인 것이다. 각기 같은 연도의 차라도 봄, 여름, 가을차가 있으며 그것의 생김새부터 그 품차된 내용까지 볼 수 있는 기회는 아마도 매우 드믈 것이라 생각된다.

울산보이차 전시회 기획자 여상구 씨, 전시회를 여는 목적을 육성으로 듣기(석우미디 동영상)

보이차 전시의 목적은 다음과 같다.

1. 보이차의 대중화를 위한 최초의 개방형 전시

2. 제품마다 설명서가 붙어 있는 OPEN형 전시

3. 현실성 있는 가격을 제시하여 구매자와 판매자 Win-Win

4. 년도별, 차창별, 구분하여 전시 일반인도 쉽게 접근

5. 새로운 판매방식으로 가격에 대한 신뢰 향상

<가격결정 방법 : 블라인드옥션가격제>

보이차, 자사호, 다화 소장가가 원하는 가격을 미리 제출하고 전시중 구매자가 원가는 가격을 밀봉하여 가격카드에 제출하여 전시회 중 매일 5시부터 50개씩 OPEN하여, 가격폭을 가장 높게 제출한 자와 판매자의 마지막 조율1회를 통해 거래를 원칙으로 함.(단 공개방식)

일시 : 2015년 11월 23일 ~ 29일 (오전 10시 ~ 오후 6시)

장소 : 세민S갤러리 7층(울산시 중구 반구동 777-5 세민S병원)

전시내용 :

보이차 300편 (년도별, 차창별, 교목, 대수차, 고차수 등)

자사호 20개 (주니, 자니, 녹니, 흑니등 작가별)

다화 20점

판매방식 (블라인드옥션판매방식)

- 11월26~28일 (보이차 70편, 자사호 6개, 다화 6점)

판매수익의 일부는 울산 중구 독거노인돕기에 기부

이벤트 행사

개막식(23일) – 보이차 관련 동영상 상영(11시, 15시)

특강1 (25일) – 서쌍판납 12차산의 고차수 현황(11시, 15시)

특강2 (28일) – 보이차와 현대인의 건강 (15시)

여상구 씨 관련 다른 기사

2015/03/06 - 다미향담(158) 두기차창 노반장과 2003년 복원창호

보이차 매니아 여상구 씨

언양에 있는 석가명차에서 여러 차례 만나서 차를 같이 마시기도 했던 여상구 씨를 2월 15일 울산 그의 차실에서 만났다. 얼마 전에 울산 시내에 차실이 있다는 말을 듣고 논문지도 차에 내려간 울산에서 연락을 했다. 9시 이후에 만나기로 하여 각자 일정을 마치고 만났다. 현재의 차실은 집에서 가까운 쪽으로 3월에 이전한다고 한다.

차실 내부는 주인이 좋아하는 차들을 중심으로 가장 체계적으로 수집하고 있다. 두기라는 차가 한국에 본격적으로 수입되기 전에 생산 초기의 차를 순료별로 보관하고 있고, 이외의 쟁쟁한 다른 차품들도 주인의 성격만큼 깔끔하게 정리되어 있었다. 더 나아가 자신이 지금까지 마셔본 차에 대하여 보이차 구입과 관련한 내용과 음다기록을 하고 있는 차인이기도 하다.

처음에 내는 차가 두기 200g 노반장 차다. 필자가 두기차창 차를 처음 만난 것은 <보이차도감> 사진 작업 때문에 두기차창의 차를 전문적으로 취급한 공부차 박성채 대표를 만나면서부터 알게 되었는데 그때 촬영하지 못한 차를 만났다는 점에서 반가움이 먼저 왔다.

2007년 생산된 차로서 아직 노반장의 기운을 가지고 있을까 하는 의문과 기대감이 같이 있었다. 그런데 이게 웬일일까 노반장의 전통적인 풍미가 가득 담겨 나온다. 생산초기에 나오는 감칠맛나는 풍부한 맛과 함께 까칠하고 거친 맛은 온데간데없고 세월만큼 다듬어진 맛이다.

두번째 차는 2003년 복원창호다. 이무지역차로 진승차창에서 인수한 이후부터는 생산되지 않는 차다. 노반장과 완전 대별되는 것으로 맛이 세련되고 깔끔하다. 2003년 생차로서 이렇게 보관이 잘 되어 있는 차를 만나기가 쉽지 않는데 복원창만으로 2002년 2004년을 비교해서 마셔보지는 못했지만 생차가 국내에서 이렇게 변화될 수 있다는 사실을 확인한 귀한 시간이었다.