제18회 국제차문화대전 위원장 김정순

우리 사회를 코로나 시대 이전과 이후로 나눌 수 있다면, 차 문화 행사는 변화의 중심에 있다. 다른 문화 행사와 달리 차는 얼굴을 마주 보며 차를 마시는 것이 중요하기 때문이다. 차 박람회장의 특징은 새로운 차를 알리고 시음을 하면서 소비자로부터 피드백을 받아 신상품의 반응을 얻는 과정이다.

18회 국제차문화대전(7월 17일-20일)에 참가하는 업체는 코로나에 대한 불안감을 해소하기 위해서 일회용 플라스틱 찻잔이나 유리잔을 사용하기도 하지만 불안하게 여기는 사람들에게는 마찬가지다.

행사 하루 전까지도 코로나19 감염에 대해 연일 방송에서 보도되었기 때문에 전국에서 가장 큰 규모의 국제차문화대전은 철저한 방역 준비를 하면서 개막하였다. 행사장 규모가 축소되어 약간 훵한 느낌을 받은 것은 참가 부스가 예년에 비해 많이 줄었기 때문이다.

하동 말차 부스에는 말차를 맷돌에 가는 시범을 보였는데 관람객은 직접 손으로 돌려보는 재미에 모여들었다. 박람회장에서만 볼 수 있는 이러한 흥미로운 광경을 보면서, 하동 녹차에 이어 말차가 빛을 발하는 것 같이 보여 보기에도 좋아 보였다.

한남대학교 티마스터 과정 부스에는 학생과 교수가 손님들에게 적극적으로 설명을 하였는데, 사람이 많이 모이는 것을 볼 수 있었다. 18년 동안 빠지지 않고 참여한 조태연가, 요산당, 효월차 등도 자리를 지켰다. 가장 큰 규모로 참여한 석가명차 오운산, 무이성공사 승설재 등이 참여했고, 전국 대학교 차학과에서 홍보용 부스가 마련되었다.

이번 행사에서 출판물 관련해서는 <이른아침> 부스가 마련되고 <차와문화>에서 김경우 저 골동보이차, 일양문화원에서 티룸이 발행되어 사인회가 각각의 부스에서 사인회가 있었다.

일반인들의 참여는 매우 적은 있었고, 차 문화계에서 활동하는 분들은 대부분 만날 수 있었다. 첫날에는 ()한국차인연합회 박권흠 회장님도 오셨는데 박 회장님은 올해 90세가 넘은 고령임에도 차를 마시는 사람은 바이러스에 강한 면역력을 지니고 있는 듯했다.

다만 대부분 사람들이 얼굴에 마스크를 착용하고 다니기 때문에 사람을 알아 보는데 어려움이 있었지만, 시간이 지나면서 서로 만날 사람, 인사할 사람들을 다 보게 되었다. 이번 행사에는 경남 김해 지역과 경주에서 도자기 전문 작가의 참여가 많은 편이었다.

무대 공연은 확연히 줄었다. 프로그램이 몇 개 없었지만, 필자가 본 첫날과 마지막 날의 공연은 관객이 많은 가운데 발표되었는데, 첫날 ()한국차인연합회 영남협의회에서 발표한 영남진다례와 마지막 날 한남대학교 티마스터 과정 다예무가 큰 박수를 받으며 공연을 마쳤다.

 

 

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청자 다기로 아름다운찻자리를 펼친 정애연 씨

 

35차의 날기념 열린 국회와 함께하는 팔도차문화 큰잔치 이틀째 행사는 20일 행사에 이어서 성황리에 마쳤다. 찻자리는 20일 행사에 인원보다는 3/5 정도의 참가로 대부분 다도대학원 22기생이 중심이 되어 찻자리가 펼쳐졌다. 20일은 지방 회원이 중심이 되었다면 21일은 서울을 중심으로 춘천, 수원, 온양 등지에서 참석하였다. 부대 행사로는 제22회 올해의 명차공개 품평대회, 흥겨운 명인명창, 8대한민국 올해의 명다기품평대회 및 전시, 한국 다례복 패션쇼, 행다례, 팔도전시장터 운영 등으로 차와 관련된 다양한 행사가 진행되었다.

 

아름다운 찻자리(동영상)

 

()한국차인연합회는 1979년 대한민국 최초의 차단체로 창립한 ()한국차인연합회로서 1981525일을 차의 날로 제정하였다. 제35회를 맞아 국회에서 인성교육 진흥법과 차산업발전 및 차문화진흥법을 통과시켜 어려운 차계에 희망을 북돋아준데 대한 보답으로 국회 앞 잔디광장에서 차인들이 팔도차문화축제의 장을 만들었다.

 

국회의원들과 500만 차인들이 시민들과 찻자리에 앉아 서로 소통하며 열린 국회를 보여주고, 차와 관련된 창작활동과 무대공연을 볼 수 있게 함은 물론 우수한 차와 다기작품을 뽑아 격려하고, 방문객들에게 흥겨운 볼거리와 먹거리(찻자리), 시군 홍보관에 차와 관련된 다구, 다기, 목기, 다식, 복식 등 팔도전시장터도 마련해 한마당 어우러진 축제의 장을 펼쳤다.

예우다례원 김현옥 씨

 

동해시 예우다례원 고복순 원장의 지도로 차 공부를 하고 있다는 김현옥 씨는 한 달에 한 번 다도로 봉사하는 시간이 즐겁고 차 공부를 하게 된 것이 인생 후반에 선택한 최고의 생활이라고 한다. 예우다례원 회원이 공동으로 만든 약과와 떡으로 만든 송편을 다식으로 준비해 왔다.

 

올해의 명차 품평대회 심사 준비(신혜영, 마지윤, 김지희)

 우리나라 차의 올해 명차 품평대회 결과 김해 장군차가 대상을 받았다.

춘천 준혜원 송양희 씨

 

선비 접빈다례

 

선비차 행다례(동영상)

온양 가덕향 다례원 남송자 씨

 

다도대학원 22기 학생이다. 다식 준비를 잘 해온 남송자 씨는 송화, 검정깨, 서리태와 15가지 곡물을 이용한 다식을 준비하여 손님께 설명을 하고 녹차를 맛있게 우려내었다. 

수원에서 온 이옥선, 권정임 씨

 

수원에서 꽃차를 준비해온 이옥선, 권정임 씨는 도라지 꽃 차와 백도라지를 섞은 차와 목련차를 손님들께 제공하였다.

 

(사)한국차인연합회 지난기사

2015/05/21 - 열린국회와 함께하는 팔도차문화 큰잔치(1)

 

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  1. 2016.05.25 18:43  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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다함속의 이야기 시연(이옥이 외)

 

팔도차문화 큰잔치는 1979년 대한민국 최초의 차단체로 창립한 한국차인연합회로서 1981525일을 차의 날로 제정한 후 제35회를 맞아 국회에서 인성교육 진흥법과 차산업발전 및 차문화진흥법을 통과시켜 어려운 차계에 희망을 북돋아준데 대한 보답으로 국회 앞 잔디광장에서 차인들이 팔도차문화축제의 장을 만들어 의원님들과 500만 차인들이 시민들과 찻자리에 앉아 서로 소통하며 열린 국회를 보여주고, 차와 관련된 창작활동과 무대공연을 볼 수 있게 함은 물론 우수한 차와 다기작품을 뽑아 격려하고, 방문객들에게 흥겨운 볼거리와 먹거리(찻자리), 시군 홍보관에다 차와 관련된 다구, 다기, 목기, 다식, 복식 등 팔도전시장터도 마련해 한마당 어우러진 축제의 장을 펼친다.

오후 1시부터 체험 두리차회 찻자리가 잔디광장에서 시작되었다

 

()한국차인연합회(회장 박권흠)가 제35차의 날을 맞아 20일과 21일 양일간 국회 잔디광장에서 열린 국회와 함께하는 팔도차문화 큰잔치를 열었다. 11시 다함속의 이야기 시연(이옥이 외)과 국민과 국회의원의 체험 두리차회 찻자리를 3시부터 5시까지, 김미려. 최순애. 박선우. 홍국희. 고숙정의 지도로 열렸다. ‘한국과 녹차라는 컨셉으로 (기네스북 도전) 주최측 예상은 하루 일천 찻자리를 이틀간 이천찻자리를 준비한다고 발표하였다.

 

열린국회와 함께하는 팔도차문화 큰잔치는 사상 유래없는 인원이 동원되었으며, 찻자리는 두리차회 형식을 갖추었다. 부산, 울산, 대구, 창원, 밀양, 강원도 강릉 등 지방에서 많은 차인들이 행사에 참여했다. 지역 코너 마다 개성있는 아름다운 찻자리, 자신의 역할에 충실하게 준비한 <아름다운찻자리>를 만든 차인들이 있어서 두리차회의 즐거움을 손님들께 선사한 멋진 차인들이 많았다.

한국의 아름다운찻자리를 펼친 송원관정다도원 김송현 씨

 

잔디 광장에서 펼쳐진 두리차회는 지역별도 구분하여 찻자리가 만들어졌는데, 마산에서온 송원관정다도원 김송현 씨는 이번 행사가 인성교육 진흥법과 차산업발전 및 차문화진흥법이 통과된 것에 대한 보답의 의미로 만들어 졌기에 마디초를 이용하여 차 산업이 잘 뻗어 나가기를 희망하는 염원을 담은 찻자리라고 한다. 하동 녹차를 백자 다기로 우려내었다. 다식으로는 초롱꽃과 증편떡을 단아하게 연출하여 보는이의 마음을 즐겁게 해주었다.

 

송원관정다도원 김송현 씨(동영상)

 

송수현

 

밀양전례원 소속으로 온 송수현 씨는 김늠이 선생의 지도를 받으면서 이번 행사에 참여하였는데, 햇 녹차를 준비하고 다식으로는 잣 대추 곶감을 정성 가득담아 손님께 내었다.

 

강릉 신사임당회에서 온 김남희 씨

 

강릉에서 백년초, 유자가루, 솔잎을 이용한 양갱 다식을 정성들려 준비해 왔는데, <아름다운찻자리>에 내기 위해 옮겨담는 모습만 보아도 차 한잔 마시고 싶다고 할만큼 좋은 자리를 연출해 주었다.

 

부산 회원의 아름다운찻자리

 

국회 잔디 광장, 전국에서온 일천명의 회원들이 찻자리를 펼쳤다. 

 

 

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  1. BlogIcon 송수현 2015.05.21 13:04  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    감사합니다. 좋은하루되시고 늘건강하세요 ~^^

인성교육진흥법과 차산업 및 차문화 진흥법 통과에 대한 감사 행사

열린 국회와 함께하는 팔도차문화 큰잔치가 한국차인연합회 주관으로 열린다.

일시: 520- 21() 오전 10-오후6

 

행사 기간에 방문객들이 차 시음 등 차에 관한 것을 직접 체험할 수 있도록 차와 관련한 다양한 행사를 마련해 흥겨운 차문화 한마당을 펼진다.

 

1. 35회 차의 날 기념식

2. 국민과 국회의원이 차를 마시며 소통하는 열린 국회 두리차회(1천 자리)

3. 22회 올해의 명차 공개 품평대회: 한국산 녹차 및 발효차

4. 다양한 행다례 및 무대행사: 한중일, 행다례

5. 8회 대한민국 올해의 명다기 품평대회 및 전시, 다도구 명인 다기 전시

6. 흥겨운 명인명창 공연

7. 팔도 전시 장터: 국회 잔디광장 무대에 부스를 만들어 차와 관련된 각 시. 군 홍보관, , 다기, 목다구, 다식, 한복등

8. 시민과 외국인 대상 사진 촬영, 어린이 찻자리 경연

 

한국차인연합회에서는 대한민국 올해의 명다기 품평대회, 올해의 명차 품평대회, 팔도전시장터 부스(천막), 찻자리 신청을 접수하고 있습니다.

문의 및 신청: 한국차인연합회 사무국(전화, 02-723-3225, 팩스 02-723-3226)

Posted by 석우(石愚)

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한국은 전통문화의 단절이라는 뼈아픈 과거를 끌어안고 살고 있다. 그것도 50년 가까운 세월을 우리것을 잃어버라는 시간으로 지냈으며 그 이후에도 생활이라는 삶의 연명이라는 것에 얽매여 도합 근 백년간을 외면한 체로 살아왔다고 해도 과언이 아니다.

그 중에서 차문화를 보면 그 약점은 여지없이 드러난다.
차문화가 조선조에 들어와 빈약해졌던 반면 불가와 양반계층에서 면면히 이어내려왔고 그 명맥을 다시 부흥시키고자 다산 정약용, 추사 김정희, 그리고 초의선사가 노력을 했다.

그러나 그것도 잠시 일제 강점의 어두은 시기로 들어가 일본식 다도교육이 근간을 이루었으며 매우 냉정히 말하자면 지금도 그 연장선상에 지나지 않는다.

우리식 차문화는 명맥을 일으켜 세우기도 전에 스러졌으며 그것을 일본식 다도가 이어 차문화라는 근간을 다시 세우게 되었으니 오차라는 말이 어색하지 않고 다완이라는 말이 이상하게 들리지 않는 일본색의 차문화가 이 나라에 뿌리깊게 존재하고 있는 것이다.

[사진, (사)종정다례원 소속 남정다례원 김남연 원장] 차문화를 부흥시키고 발전시키기 위해서 30년 전의 우리나라 차교육은 어떠했는가를 살펴보지 않을 수 없다. 번역에 관심과 소질이 있는 분은 번역을 하고, 행다에 비중을 두는 분은 어려운 여건 속에서 행다법을 배우고 연구하려고 무척 노력을 한 것을 알 수 있다.

그 동안의 노력은 헛되지 않아 차라는 문화가 이제 다시금 대한민국 안에서 비중있게 다루어지고 또 일상 생활에서의 차를 마시는 모임들이 많이 늘어났다. 젊은이들이라고 해서 차를 모르지 않고 일상 대중 찻집들도 많이 늘어나 대중화라는 단어에 전혀 어색함이 없다.

그러나 우리식의 행다는 과연 어디에 숨어있는 것인지 모를 때가 많다.
여러 다회에서, 또는 다례원에서 우리식의 행다를 연구하고 고려 조선의 행다법을 시연까지 하고 또 선비다법이라든가 개별적이지만 한국식의 행다에 대해 여러 발표들을 접하곤 한다. 그러나 외부에서 볼 수 있는 것은 중국차 다법이나 일본차의 다법을 흔히 볼 수 있다. 그것은 과연 무슨 이유일까? 곰곰이 생각지 않을 수 없는 일이다.

최근에는 각각의 단체에서 수익을 목적으로 급조된 중국 행다법을 도입하였다. 앞서거나 뒤서거니 하면서 홍차와 일본차 교육을 배우고자 한다. 이런 과정도 그 분야에 확고한 신념을 두고 연구하는 분들은 또 그만한 연구 성과를 내는 면도 더러 있다, 외국 행다법을 배운다고 문제가 되는 것은 아니다. 어차피 외국 문화를 수입하면 자연스럽게 그와 관련있는 것의 도입은 당연하다.

7년 전부터 한국에서는 차를 연구하는 전문 대학원이 생기고 학부과정은 대학에서도 차를 전공하는 학과가 만들어졌다. 대학에서의, 커리큘럼을 보면 고전, 차문화의 이해, 다도철학,중국차문화, 일본차문화, 일본다도, 중국다예, 홍차, 차도구의 이해, 차도구 감상, 차의 품평, 등등이다. 최근에는 커피까지 커리큘럼에 넣고 학생을 모집해야 하는 실정이다. 대학에서는 특정한 단체의, 행다법을 기준으로 배우기에 문제가 있기에 여러 다회의 행다법을 비교, 연구하고 있다.

최근 대구에서 다도와 관련한 공교육기관을 포함하여 다도대학원이 4개가 개설된다는 소식을 접했다.

하나는 몇 년 전부터 진행되고 있는 공교육기관인 원광대학교 대학원 석사과정 일부 수업이 (사)청백다례원(이사장 배근희)에 이루어지는 것과, 2011년부터 진행되는 사단법인 한국차인연합회(이사장 박권흠) 대구 지부가 결성되었고, 영남지역이 주축이 되는 (사)우리차연합회(이사장 김순동)에서 운영하는 대학원 그리고 최근에는 대구에서 가장 오랜 역사와 전통 그리고 많은 차인을 배출한 사단법인 종정다례원(이사장 정금선) 대학원이 개설되었다.
공부하는 장소가 많이 생긴 것은 좋은 일이다. 그런데 자신들이 속한 차회의 정체성이 보이지 않는다.

한국에서 배운 외국 행다법을 배우는 시간 안배 속에 우리나라 차를 배우는 시간을 한 시간도 배려하지 않는 것은 누구를 위한, 무엇을 위한 대학원 설립인가에 대한 의문을 가지게 한다.

필자는 아마도 생전에 바라마지 않을 일로 다음의 사항을 꼽는다.
1. 한국에서의 공통된 다도교육으로 일본과 중국의 다도와 다예에 버금가는 한국 전통의 행다법이 자리잡는 일

2. 한국에서 만든 우리식 다기로 행다를 하며 그것이 표준으로 자리 잡는 일

3. 일본식 다도의 잔재를 없애고 우리전통으로서의 역사적인 근거와 그에 대한 전통가문 혹은 전통교육원의 뿌리를 두는 일.

위의 사항들은 이미 일본이 전체주의적인 교육을 실시하면서 했던 일이기도 하지만 현재에 이르러 그와 유사한 제언을 하는 이유는 바로 글로벌한 세계화 시대에 우리도 선진국의 대열에 들어서면서 문화의 아이콘이라고 할 수 있는 음료문화에 하나의 규범조차 통일되지 않은 것이 너무도 허망하기 때문이며, 더 나아가 우리나라 문화에 대한 정체성을 공고히 하자는 의미에서이다.

일본으로부터의 문화역류가 아닌 우리식의 전통재건과 그에 대한 학술적인 연구를 병행해야만 하고, 현재 우리의 차생산기술의 증진과 아울러 세계적인 차생산지에 버금가는 우리만의 특화된 차류생산도 절실하다.

지금 먼저 시행되고 있는 차문화전문교육은 바로 그러한 일들이 먼저 선행되어야만 하며 그렇지 않다면 지금의 커리큘럼과도 같은 우리의 정체성이 상실된 과정만으로 존재해야 하기에 서글픈 현실이 되지 않기 위해서는 너무나도 시급한 과제라 할 수 있겠다.

석우.

박홍관의 자사호 이야기 (양장)
국내도서>비소설/문학론
저자 : 박홍관
출판 : 도서출판이른아침 2010.06.05
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