석우연담(石愚硯談)

박동선 이사장 축사

2017년 11월 13일 승설재 김영숙 대표는 제5회 무이암차 품다회를 성황리에 마쳤다. (사)한국차인연합회 박동선 이사장의 축사로 시작된 품다회는 무이성공사에서 제공한 특급 무이암차 3종과 차왕급 무이암차 3종이다.

기원정사(주지 설봉스님)

이번 행사의 리뷰는 품다회만 국한하겠다. 80명 이상 참가한 품다회를 조용히 매끄럽게 이끌 수 있었던 가장 중요한 역할을 한 사람은 차를 내는 팽주였고, 그다음은 한양여대 비서학과 학생들의 차분하고 세련된 역할이다.

팽주는 대부분 그들의 전문성이 보였다. 특히 무이성공사에서 파견 나온 직원들의 차 내는 자세는 언제나 한결같은 모습인데, 필자가 앉은 자리의 팽주는 무이성에서 파견나온 직원으로 상당히 세련된 수준의 차를 내었다.

품다회가 마칠 즈음에 김영숙 대표와 기념 촬영

8명이 마시는 차의 양은 무이암차는 8g 홍차는 6g이다. 홍차는 2017년 동목촌에서 시행한 품다 대회에서 금상(금장) 받은 금준미, 정산소종, 적감, 노총홍차로서 식사 시간 전후로 나왔다.

무이성 직원 네 명이 차를 내었다

품다회에 참석한 자리는 모두 8명의 손님과 비서학과 학생이 함께 할 때 시간이 지남에 따라 참석자들의 자리가 비는 경우와 우리 테이블같이 끝까지 8명이 차를 마실 때 테이블마다 맛을 평가하는 기준이 조금씩은 다를 수 있다는 점에서 리뷰는 필자의 주관적인 생각임을 밝힌다.

개완의 크기에서 8g의 무이암차를 넣고 배분했을 때, 찻잔에 조금 따른 차로 그 귀한 차 이야기를 풀어내기는 필자의 실력으로는 역부족이다. 하지만 이 글을 쓰는 힘의 원천은 차를 새로 바꿀 때마다 물을 넣기 전, 개완 속의 마른 차 향기를 맏게 해주어서 차 마다 가진 세세한 미향의 특징을 기억하고 그동안 마셔온 차들과 비교할 수 있었기 때문이다.

프로젝트를 이용하여 마시는 차의 이해를 도왔다.

이런 모습들이 품다회의 원칙을 지키고 차를 깔끔하게 내는 팽주의 전문성이 돋보였고, 팽주와 도우미의 역할이 이 자리가 전문적인 품다회라는 것을 인식시키기에 충분했다. 

마지막에 마신 차왕급 대홍포는 암운의 표준을 보여준 차로 향기와 맛에서 일체감을 보여주었다. 육계와 수선도 무이암차의 좋은 맛을 느낄 수 있었고, 특급 수선도 결이 좋은 차였다. 작은 개완에 8명이 마시면서도 이런 풍미를 알 수 있게 해준 중국 직원의 실력을 칭찬하고자 한다. 

오찬(午餐) 때 마신 홍차 금준미는 귀한 차를 너무 쉽게 만난 것 같아 조금은 미안한 마음이 들었다.

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향도표연 김영숙 대표

다예표연 윤영미 강사

정마리(정악), 김영숙(향도), 윤영미(다예) 영상은 23초, 분위기만 이해하기 바란다.

장소는 서울 신라호텔영빈관 1층 루비홀에서 11시 30분~17시

정가연주: 정마리/정가보컬리스트

향도표연: 김영숙/승설재 대표

다예표연: 윤영미/국제차문화예절 전문지도사

승설재, 무이암 대홍포 품다회

2017년 한국 차문화의 중심 키워드는 찻자리와 품다회다. 차향 가득한 11월의 품다회 소식이 있다. 무이암차 전문 품다회로서 승설재(대표 김영숙), 중국 무이성차업유한공사 공동 주최로 신라호텔에서 2016년에 이어 고급 품다회를 기대할 수 있다.

일자: 2017년 11월 13일(월)

장소: 신라호텔(영빈관 1층 루비홈)

회비: 25만원

풍차: 순수 특급 수선, 육계, 대홍포

        차왕 수선, 육계, 대홍포

        동목촌 은준미

연락처: 02-741-5766. 010-8982-4481(조상원). 010-8670-6658

.노총수선

오랜만에 승설재에서 차를 마시게 되었다. 마침 티월드 김정순 위원장도 함께한 자리인데, 김영숙 선생은 기존에 마시고 있던 차를 마시고 나서 황색 종이봉투에서 차를 내는데, 나는 무슨 차인가 하고 먼저 이름을 물어보았다. 답변은 아주 좋은 노총수선이라 한다. 얼마나 좋은가 하고 물었더니, 늘 무이성 차만 마시는데 이번에는 외도를 좀 했는데 아주 선택을 잘 했다고 한다.

올해 가장 좋은 성과는 이 차를 가져온 것이라 하니 더욱 기대가 되었다. 차 내는 방법이야 무이암차의 특징을 누구보다 잘 알고 있는 전문가의 손으로 직접 내는 차라서 짧은 그 시간 동안에도 기대를 하게 된다.

이 차는 100년 수령의 차나무에서 채엽한 것이라 맛과 향기가 특별했다. 그 특별함을 어떻게 표현해야 할지 모르지만 다른 차와 비교할 것은 아니고 이 차만으로 볼 때 그 지역 토양의 맛이라고 해야 할지 모르지만 다른 좋은 차와의 공통점을 찾는 것이 아닌 그 자체가 맛의 특징이 뚜렷했다.

늘 마시는 차이지만 가끔 이런 인연으로 또 어느 차산지의 토양 맛을 느낄 수 있는 차를 기대하는 것은 사치이지만 그런 사치를 거부하지 않고 그대로 받아들이는 것은 나도 어쩔 수 없이 차에 홀랑 빠진 차꾼이기에 그런 것 같다.

보관 통에서 꺼낸 대홍포 

승설재(대표 김영숙)에서 첫 번째 초대전인 오야재의 청화백자 차도구 전, 마지막 날(16일) 오전에 잠시 방문하였다. 작품의 유형은 청화 기법으로 만든 개완, 다관, 찻잔 등인데, 한국 사람이 중국의 화법을 이용한 차도구 발표는 처음이다. 그래서 중국차 마니아들로부터 관심을 받은 작품이다.

오야재 차도구

전시장 안에는 무이암차 전문 기업인 무이성에서 2016년에 런칭한 전장(典藏)제월대홍포가 보였다. 김영숙 원장은 작년에 마신 차 맛과 비교해 보자고 하며, 포장지를 열고 그동안 잠재웠던 차를 들어내었다. 이 차는 대홍포, 육계, 수선이 조화롭게 병배된 차로서 맛이 깔끔하다.

전장대홍포

무이성 공사 차에 대해서 가장 잘 알고 있는 김원장은 이 차를 맛있게 마시는 팁으로 첫 번째는 물이 끓은 뒤, 한 김을 빼고 우려낸다. 두 번째 부터는 뜨거운 물을 바로 붓는다. 그렇게 마시는 과정에서 이 차의 매력이 드러난다. 이번 차에서도 대홍포와 수선이 가지고 있는 난향은 향기와 맛이 비슷한 비율로 조화를 이루고 있는 것이 특징이다.

미래를 준비하는 평생교육원 요람 연세대학교 미래교육원에서 2017학년도 1학기 학생 모집을 한다. 이번 학기에 <중국차 입문>이 새로 개설되었다. 강사는 김영숙 박사(농학박사, 중국다예연구중심 원장)

강의 계획서는 아래와 같다.

과정명 :중국차문화(입문반)

1. 중국차 입문 오리엔테이션(迎學茶會)

2. 중국차문화사 1(다예표연 기초이론)

3. 중국차문화사 2(찻잎을 우리는 기본요소)

4. 온배포법 실습

5. 침윤포법 실습

6. 봉황삼점두 실습

7. 개완녹차 다예표연 1

8. 개완녹차 다예표연 2

9. 중국차의 이해 1(6대다류 제다)

10. 중국차의 이해 2(6대다류 제다)

11. 오룡차 다예표연 1

12. 오룡차 다예표연 2

13. 보이차 다예표연 1

14. 보이차 다예표연 2

15. 종강(送學茶宴)

접수 및 등록

기간: 2017년 2월 6일 - 2월 28일(화)

접수: http://go.yonsei.ac.kr로 접속, 회원가입하고 로그인 후 접수 및 등록

문의: 02-2123-6583, 3580-2

23년이 지난 철관음

1993년 철관음을 생산하는 농가의 농부가 첫 딸을 낳은 해, 철관음을 판매하기에 앞서 먼저 차를 보관부터 했다. 판매를 작게 하면서 훗날 딸이 결혼할 때 마실 차부터 저장한 것이다.

소홍주라든가 오동나무를 심는 민속적인 일이 차농에게는 차를 보관하는 방식으로 나타난 실제 예라고 하겠다.

그 차를 15일 오후 3시 중국차연구중심 김영숙 원장 사무실에서 마시게 되었다. 올해 차회를 좀 더 다른 차원에서 해보고 싶다는 일로 잠시 만남이 있었는데, 그 자리에서 얼마 남지 않은 차 가운데 매우 특이한 철관음을 시음하게 되었다.

붉은 탕색

첫째, 탕색은 발효가 되어서 붉은 색이다.

두 번째, 맛에서 나타나는 오랜 세월의 부드러움은 오미의 맛보다는 특별히 내세우는 맛이 아닌 무미하면서도 철관음의 고유성질은 베어 나온다. 세월이 지나면 철관음이 어떤 맛으로 변할까에 대한 필자의 관심은 늘 많았다. 그래서 쓴맛과 신맛이 섞여 나온 것에 대해 좋다 안좋다를 다룬 내용과는 전혀 다른 맛이다. 그래서 오늘은 이 맛의 느낌을 그대로 기록한다.

특별한 맛이 아니라

철관음이라는 품종의 차가 23년이 지났을 때 이렇게 기본 성질만 누그리면서 부드럽게 변한다는 사실을 확인할 수 있었다. 상업적으로 만든 차가 아니라 순수 자기 자식의 결혼식때 쓸 것이라며 남겨둔 철관음은 어느 기교도 부리지 않은 순수한 중국 차농의 철관음인 것이다.

맛을 논하거나 향을 논한다는 것을 넘어 이 차의 주인은 누구이며, 그 차가 주변의 농가와 기념하며 우려 마실 때 차의 맛과 향보다 훨씬 더한 가치를 가진 것이라는 것.

맛이 좋아 감탄하는 차가 아니라, 그동안의 시간을 가진 감동과 눈물이 있는, 부모의 고마움을 느낄 수 있는 차라고 생각한다.

차회를 준비하는 자리

2016년의 마지막 차회는 12월 30일 중국차연구중심 김영숙 원장의 연구실에서 열렸다. 필자와 함께 일곱명이 참석했는데, 대부분 문화 예술 분야에서 전문성이 확실한 분들이다. 무이암차에 대한 식견이 높지 않지만 차를 내는 주인의 입장에서는 최상의 차로 차회를 열겠다는 ‘마음’에서 시작한 것으로 보여진다.

무이성 '홍두구'의 탕색

이번 차회의 주제도 ‘마음’이라고 한다. 한 해를 보내면서, 자신이 그동안 복건성 차에 대한 연구가 깊어지고 무이성에서 생산되는 무이암차를 기반으로 많은 연구의 밑거름이 되었기에 무이성에서 엄선하여 만든 품평용 차 4종류로 송년차회를 하겠다는 뜻을 전하여 필자도 참석하여 기록하게 되었다.

차를 마신 순서로 시작하면

무이암차 ‘홍두구’는 이날 마신 차 가운데 제일 부드러운 차로써, 한방에서 사용하는 홍두의 꽃향기가 부드럽게 배어나오는 특징이 있었다. 다음은 채엽하는 시기가 제일 늦다고 하는 부지춘으로, 5월 중 후반에 채엽하여 만든 차다. 세 번째는 수선차왕(병칭, 월래월호)을 마셨는데, 가히 수선 품종에서 향기와 맛이 같은 비율로 높은 꼭지점을 볼 수 있는 차다.

찻자리 분위기 동영상

수선차왕은 차를 마신 찻잔에서의 향기가 수선 품종에서 만날 수 있는 최상급 차다. 그래서 필자는 참석자에게 오늘 마신 차 가운데 '수선차왕' 한가지만 기억해도 된다는 말을 했다. 이런 향기와 맛을 볼 수 있는 것은 재료와 제조 공정이 최상으로 이루어질때 가능하기 때문이다.

오래 기억될 이날의 찻자리

이날의 차회는 차를 마시면서 서로 공예품에 대한 담론으로 이루어졌는데, 일반적인 상식을 뛰어넘는 심미적인 설명으로 새롭게 공부하는 자리였다.

특히 김군선 박사의 ‘공예품의 실용성과 전시에 대한 확장성’에 대한 말씀은 오랜만에 귀가 열리고 마음이 통하는 시간이었다. 이 글을 통해 고마움을 전하고자 한다. 이런 인연의 자리를 만들어준 김영숙 원장님과 박민경 작가님께도 감사드린다.

좋은 찻자리는 ‘비싼 차를 마시는 것만이 아니라, 어떤 자리에서 어떤 내용으로 이루어졌나가 중요하다’는 것을 확인하는 자리였다.