석우연담(石愚硯談)

1. 모집과정 ․ 전공 및 인원

가. 과정 : 석사과정(야간)

나. 전공

1) 부산캠퍼스 : 재료공학전공, 건축공학전공, 건축학전공, 토목공학전공, 유기소재시스템공학전공,

고분자공학전공, 조선․해양공학전공, 스포츠산업학전공

2) 밀양캠퍼스 : 조경학전공, 원예생명과학전공, 국제차산업문화전공

다. 인원 : 116명(밀양캠퍼스 포함)

1) 정원 내 : 각 전공별 약간 명

2) 정원 외 : 교육부장관의 위탁교육 추천을 받은 자

2. 응시자격

가. 국․내외에서 학사학위 취득(예정)자(단, 학위취득예정자는 2021년 2월까지의 취득자에 한함.)

나. 법령에 의하여 “가”항과 동등 이상의 학력이 있는 자

3. 제출(구비)서류

※ 해당 전공분야 실무경력 소지자는 경력기간에 따라 시험성적에 반영함

[경력(재직)기간 증명서 제출]

가. 입학원서(인터넷 출력분) 1부

나. 대학졸업(예정)증명서(전문대학 졸업 후 편입생은 전문대학 졸업증명서 추가 제출) 1부

다. 대학성적증명서(전문대학 졸업 후 편입생은 전문대학 성적증명서 추가 제출) 1부

라. 경력(재직)증명서 각 1부

마. 수학(修學)계획서 1부(본교 소정양식)

☞ 합격자 중 대학 졸업예정자는 2021. 2. 24.(수)까지 졸업증명서를 제출하여야 한다.

4. 전형방법(특별전형)

서류심사(30%), 면접시험(70%)으로 구분 실시함

5. 면접시험

가. 일시 : 2020. 10. 14.(수) 14:00 예정

나. 장소 : 전공별 지정장소(2020. 10. 12.(월) 입학정보홈페이지를 통해 공지)

6. 전형료 : 50,000원

7. 수험생 유의사항

가. 입학원서 접수과정에서 기재착오 및 구비서류 미비 등으로 인하여 본인에게 불이익이발생하더라도 우리 대학교에서는 책임지지 않습니다.

나. 수험생에 대한 공지사항은 인터넷 및 게시공고 등으로 갈음하며 개별통지는 일체 생략합니다.

8. 기타사항

가. 등록금 전액 환불은 2021. 2. 19.(금)까지 정당한 사유로 등록포기서를 제출한 경우에 한합니다.

나. 인터넷 합격자 안내 : 입학정보 홈페이지 http://go.pusan.ac.kr

다. 기타 자세한 사항은 산업대학원 행정실

[(051)510-1391～2]로 문의바랍니다.

1. 접수기간 : 2020. 9. 14.(월) 09:00 ~ 9. 18.(금) 18:00까지

♦ 입학원서접수의 마감일은 지원자가 많아 접수가 원활하지 않을 수 있으므로 접수 마감일을 피하여 미리 원서접수를 하여 주시기 바랍니다.

2. 입학원서 접수방법

가. 원서접수 대행사 홈페이지(http://www.jinhakapply.com)에 접속

나. 사용자 로그인(비회원인 경우는 회원가입)

다. 원서접수 대학선택(‘부산대학교 산업대학원 선택’)

라. 인터넷 접수 유의사항 확인(지원자격, 전형일정, 전형료 등 유의사항을 반드시 확인)

마. 입력 순서대로 원서 작성(원서 입력 사항을 빠짐없이 입력하고 저장한 후 확인.

입력완료 후에는 입력한 사항을 변경할 수 없으므로 철저히 확인할 것)

v 인터넷 원서 접수 시 사진 입력(부착)방법

♦ 원서접수 시 웹상에서 사진파일을 입력

- 전산입력용 명함판 사진 파일을 미리 준비하시기 바람.

- 입학원서는 출력하여 구비서류 제출시 함께 제출하고, 수험표는 출력하여 보관.

♦ 입학원서 및 수험표 입력(부착)용 명함판 사진은 규격 3.5㎝×4.5㎝, 최근 3개월 이내에

양쪽 귀가 나오도록 정면 상반신을 촬영한 사진이어야 함.

♦ 입학원서 및 수험표용 사진은 본인여부 확인을 위하여 필요하므로 반드시 본인의 명함판

사진 파일을 입력(부착)하여야 하며, 타인의 사진 입력(부착)시 부정행위자로 간주하여모든 고사 응시를 불허함.

바. 전형료(50,000원) 결제

사. 입학원서 출력 : 출력은 입력완료 후 모든 원서접수가 정상적으로 처리된 경우에 가능함

아. 지원서류 제출용 용지(지원전형, 수험번호, 지원전공 등이 명시됨)출력

자. 지원서류 제출 : 우편, 택배 또는 방문 제출(발송용 봉투 출력 가능)

3. 입학원서 입력 유의 사항

가. 접수가 완료된 경우 접수를 취소할 수 없음.

나. 지원자는 모집요강을 참고하여 본인이 정확히 전공을 선택하여야 함.

다. 성명, 주민등록번호는 주민등록등본과 일치하여야 함.

라. 지원자의 전화번호 및 휴대전화번호는 지원자 또는 보호자에게 입학전형 기간 중 신속히 연락할 수 있도록 정확하게 입력하여야 함.

마. 기타 자세한 사항은 인터넷 원서접수 사이트의 안내사항을 참조하시기 바랍니다.

v 인터넷 원서 접수 시 문의사항 연락처

(주)진학어플라이 전화번호 :1544-7715 / 팩스 02) 735-8432 / E-mail : help@jinhakapply.com

♦ 마감일 18시까지 전형료 결제가 이루어져야 접수가 인정됩니다.

♦ 인터넷 접수 시 개인의 잘못으로 인한 불이익은 본인의 책임입니다.

4. 졸업예정자 구비서류 제출

- 2021. 2. 24.(수) 18:00까지 졸업증명서를 제출하여야 하며, 미제출 시 합격을 취소함.

우리 사회를 코로나 시대 이전과 이후로 나눌 수 있다면, 차 문화 행사는 변화의 중심에 있다. 다른 문화 행사와 달리 차는 얼굴을 마주 보며 차를 마시는 것이 중요하기 때문이다. 차 박람회장의 특징은 새로운 차를 알리고 시음을 하면서 소비자로부터 피드백을 받아 신상품의 반응을 얻는 과정이다.

제18회 국제차문화대전(7월 17일-20일)에 참가하는 업체는 코로나에 대한 불안감을 해소하기 위해서 일회용 플라스틱 찻잔이나 유리잔을 사용하기도 하지만 불안하게 여기는 사람들에게는 마찬가지다.

행사 하루 전까지도 코로나19 감염에 대해 연일 방송에서 보도되었기 때문에 전국에서 가장 큰 규모의 국제차문화대전은 철저한 방역 준비를 하면서 개막하였다. 행사장 규모가 축소되어 약간 훵한 느낌을 받은 것은 참가 부스가 예년에 비해 많이 줄었기 때문이다.

하동 말차 부스에는 말차를 맷돌에 가는 시범을 보였는데 관람객은 직접 손으로 돌려보는 재미에 모여들었다. 박람회장에서만 볼 수 있는 이러한 흥미로운 광경을 보면서, 하동 녹차에 이어 말차가 빛을 발하는 것 같이 보여 보기에도 좋아 보였다.

한남대학교 티마스터 과정 부스에는 학생과 교수가 손님들에게 적극적으로 설명을 하였는데, 사람이 많이 모이는 것을 볼 수 있었다. 18년 동안 빠지지 않고 참여한 조태연가, 요산당, 효월차 등도 자리를 지켰다. 가장 큰 규모로 참여한 석가명차 오운산, 무이성공사 승설재 등이 참여했고, 전국 대학교 차학과에서 홍보용 부스가 마련되었다.

이번 행사에서 출판물 관련해서는 <이른아침> 부스가 마련되고 <차와문화>에서 김경우 저 골동보이차, 일양문화원에서 티룸이 발행되어 사인회가 각각의 부스에서 사인회가 있었다.

일반인들의 참여는 매우 적은 있었고, 차 문화계에서 활동하는 분들은 대부분 만날 수 있었다. 첫날에는 (사)한국차인연합회 박권흠 회장님도 오셨는데 박 회장님은 올해 90세가 넘은 고령임에도 차를 마시는 사람은 바이러스에 강한 면역력을 지니고 있는 듯했다.

다만 대부분의 사람들이 얼굴에 마스크를 착용하고 다니기 때문에 사람을 알아 보는데 어려움이 있었지만, 시간이 지나면서 서로 만날 사람, 인사할 사람들을 다 보게 되었다. 이번 행사에는 경남 김해 지역과 경주에서 도자기 전문 작가의 참여가 많은 편이었다.

무대 공연은 확연히 줄었다. 프로그램이 몇 개 없었지만, 필자가 본 첫날과 마지막 날의 공연은 관객이 많은 가운데 발표되었는데, 첫날 (사)한국차인연합회 영남협의회에서 발표한 영남진다례와 마지막 날은 한남대학교 티마스터 과정 다예무가 큰 박수를 받으며 공연을 마쳤다.

매다옹 안재한(79세) 선생, 2020년 2월 2일 별세하였습니다.

빈소: 대구 경북대병원 206호

발인: 2020년 2월 3일 9시 30분

고인은 2000년대 초, "예담" 상호로 차도구 점을 운영하다가 종로로 이전하면서 "매다옹"으로 상호를 변경하였다. 대구가면 좋은 차 마실 수 있는 곳으로 매다옹을 찾는 차인들이 많이 있었습니다.

삼가고인의 명복을 빕니다.

명가원(대표 김경우)은 개업한 지 20년이 지나면서, 안국동에 한옥으로 된 멋진 차 공간을 새로 마련하여 1월 9일 오픈하였다. 오픈 기념으로 홍콩에서 차문화 연구에 저명한 학자 葉榮枝(섭영지) 선생 초청 특강을 성황리에 마쳤다. 차회는 찻자리 세 곳에서 80년대 말 8582, 50년대 람인철병을 마셨다.

강의 내용에서 섭영지 선생의 아버지가 중의(한의사)였는데, 아버지께서 말씀하시기를 보이차는 ‘정기(正氣)’로 기(氣)를 바르게 해준다고 하였다. 집에는 늘 물병에 보이차가 가득 담겨있었다는 말로서 보이차와 동양의학의 깊은 연관성을 보여주었다.

섭선생은 보이차가 약은 아니지만, 연구결과에 따르면 심혈관계에 많은 도움을 주는데 이 기능은 다른 차에도 있는 공통점이지만 보이차는 몸을 따뜻하게 유지해주고 차를 만들고 난 뒤 후발효가 된다는 점에서 차이가 있다고 하였다. 보관하는 장소와 기후, 미생물의 작용으로 인해서 많은 변화가 있는데 이런 과정에서 생기는 요소들이 장수에 도움이 되지 않을까 하는 생각을 가진다고 하였다.

두 번째는 운남지역은 명대 이후 본격적으로 개발되었으며 “백은, 동, 주석”의 광물들이 운남에 매장되어 있는데 광물을 개발하면서 자연스럽게 운남도 발전하였다. 청대 옹정 때에 본격적으로 운남 차산지를 개발하게 된다.

청대에 외서 중원지대의 주민들을 운남으로 이주시킴에 따라 사람과 기술이 운남으로 이동하면서 차에 대한 지식이 운남에 전달되었다. 청대 말기에는 30여 개 업체가 제조를 하게 된다.

보이차의 이동 경로에 대한 노선은 크게 세 군데로 어린 찻잎은 차마고도를 통해서 운남에서 산을 거쳐 사천이나 청해로 가는 길은 소수였고, 주요한 노선은 미얀마의 강을 기점으로 해서 티벳까지, 또 다른 노선은 란창강 수로를 통해 하노이를 거쳐 홍콩으로 들어갔다. 특이한 점은 육로를 통한 것이 아니라 수로나 해로를 통해서 이동되었다는 점이다.

해방 이후 물산이 풍부한 광동 지역에서 청차가 발전되는 시기에 국가에서 계획경제를 위해 외화벌이 목적으로 차를 수출하는 전담부서 생겼고, 그로 인해 일어났던 사건들을 상세히 설명해 주었다.

보이차 전문점으로 출발하는 안국동 명가원은 찻집으로도 운영된다. 예약제를 기본으로 하며, 90년대, 80년대, 70년대 보이차를 맹해정창으로 마시고자 할 때, 6g과 12g을 기준으로 가격표가 나와 있다.

90년대 차는 6g 기준으로 5만원에서 16만원, 80년대 후지7542 19만원, 상검8582 29만원, 7572 8만원 등이다. 대관 문의 및 예약(02-736 5705)관심 있는 분들의 많은 이용을 바란다.