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.아사가차관 신축 건물

경주에서뿐 아니라 우리나라에서 유료 차회를 100회 이상 열어온 곳으로는 유일한 아사가 차관, 새로운 자리에 이전하여 여러분의 따뜻한 마음과 방문을 기다립니다.

이제는 아사가차관”, “아사가 차문화원으로 구분하여 차관을 운영한다고 합니다. 차와 그 문화를 공부하고 관심 있는 분들이 함께 만들어가는 아사가차관이 되길 기원하며, 새롭게 문을 열게 된 것에 축하와 성원을 보냅니다.

여러분들도 함께 축하를 보내 주시기 바랍니다.

Posted by 石愚(석우)
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해인사 문수암

 

이루향서원(원장 정진단)에서는 20168월 28-29일 까지 현재 차에 입문한 학생을 중심으로 제1회 찻자리 경연대회를 해인사 문수암에서 가졌다 

뉴욕의 찻자리 다화 장식은 뉴욕 중심가의 빌딩 숲을 수선화와 갈대로 표현했다. 20대의 참신한 연출은 기성 세대의 생각을 넘어선 발상의 전환을 보여주었고, 아이폰을 이용한 음악은 더욱 그 자리를 빛나게 했다. 젊은 청년이 차에 흥미를 가지고 내는 대홍포의 맛은 덤이다.

 

대만 차도구를 이용하여 보이 생차를 내는 자리

기문 홍차 내는 자리 

 

문수암 내에서 가진 찻자리 경연 대회는 20대의 젊은 이들이 차의 멋을 내는 시험장이 되기도 했다.

이런 행사를 기획하고 실행한 이루향서원의 다음 찻자리가 기대되는 시간이었다. 실내에서는 스님과 말차를 마시는 자리가 별도로 있었다. 

 

Posted by 石愚(석우)
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고급 향예사 자격증 시험 

  

한국향도협회(회장 정진단)에서 제 5기 향예사 자격증 시험 일정이 확정되어 공지한다.

지난번 제 4기 향예사 자격증 시험에 응시하지 못한 분들과 현재 시험을 준비하는 분들이 시험 일정에 대한 공지 요청이 많은 편이다. 그래서 다음과 같이 제5기 향예사 자격증 시험 과정을 공지하게 된 것을 석우연담에서도 같이 알린다.

 

수강 신청과 시험 일정은 아래와 같다.

 

강좌는 한국에서 열리는 고급 향예사 자격증 강좌로, 향예사 자격 과정 응시 후 60일 내 발급되며, 수강료(교제 포함)향도구와 침향 포함 210만원

자격증 취득 희망자는 자격증 수험료 40만원 별도.

 

자격증은 중국문화부 소속, 향도협회'에서 발급하는 <고급향예사(高級 香藝師)>이다.

 

2016

11월 26일오전 10시 시험

11월 26일: 오후 합향의 예술 특강(중국향도협회)

장소: 주한 중국문화원(서울 종로구 내자동 200)

 

제5기 교육 접수

2016년 8월 16~ 2016년 9월 16일

 

전국 교육장: 교육장 안내는 협회 홈페이지 참조. www.korii.org

교육 문의: 한국향도협회

전화: 070-4046-1666

 

한국향도협회 자격증 관련 지난 기사

2016/04/18 - 제4회 향예사 자격 시험 일정 마쳐

2015/03/27 - 중국향도협회 왕강 회장과 조향사 내한

2015/01/15 - 한국향도협회 2기 향예사(고급) 자격증반 모집

2014/07/06 - 향기사(香技師) 자격증 시험반 모집/향도

2014/08/30 - 중국향도협회 왕강 회장과 함께 한 일지암

2014/08/20 - 중국향도협회 왕강 회장의 품향회

2014/08/18 - 중국향도협회 왕강 회장 특강

2014/06/30 - ‘중국 향도, 고급 향기사(香技師) 자격증’ 과정 모집

2014/07/06 - 향기사(香技師) 자격증 시험반 모집/향도

2014/06/30 - ‘중국 향도, 고급 향기사(香技師) 자격증’ 과정 모집

Posted by 石愚(석우)
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송나라 때에 건립된 문화유산 신풍교

 

20161023일부터 30일까지(67) 강서성 여천현과의 문화 교류에 참여할 회원을 모집한다. 이번 행사는 한국향도협회와 강서성 여천현 정부와의 문화 교류로서 차(茶)와 향(香), 음악으로 송나라 때에 건립된 다리(신풍교와 횡황교)와  문화 유적지에서 다예, 향도, 음악 교류가 있다.

 

모집 인원 및 방법

인원: 전체 30(기업인, 연출팀 제외 15명 모집)

회비: 78만원(67, 여천현에서 경비지원)

참가 신청금 50%(39만원)

 

1차 한국향도협회 회원(84-11)

2차 일반인 대상 모집 공고(813-20)

 

일정

인천-강서성 여천현(상세 일정 별도 공지)

 

쌍교와 문화 광장

쌍교즉 신풍교와 횡황교는 여탄하와 사평하가 합류하는 곳에 위치하며, 송나라 때에 건립된 역사적인 문화유산이다. 나무로 만든 다리는 길이 98.6미터 너비 4.5미터이다.

 

시정(市井) 문화 광장

이 광장은 황죽가 신풍교와 황화교 사이에 위치하며 4,040평방미터의 대지에 총 투자액 500만 위안을 들였다. 이 광장은 유기적으로 신풍교와 횡항교 두 곳의역사 고적을 함께 연결하여 주변 관중들로 하여금 상당히 보기 좋은 관광과 휴식에 적합한 공간을 제공한다.

 

노가(老街)

여천에 현을 세운지 1,750녀 년이 되었다. 역대로 문풍(文風)이 창성하여 인재들을 배출하고 상인들이 모여들어 제일 부유한 지방이었다. 고성(古城)은 수려한 여탄하를 따라 지어져 수리까지 길게 죽 뻗어 있고, 근대 유명 작가인 장한수(張恨水) 선생은 어려서부터 여천에서 공부하여 여천 산수의 기운에 젖어 일대 대종사를 성취하였다.

 

여천현 주호 선옥

여천현의 주호(洲湖)촌은 무이산 산맥의북부에 위치해 있는데, 건너편 산에서 마을로 내려가면 그 형태가 드러난다. 주호는 2007년에 세상에 드러났다. 반청복명 조직인 홍문의 발원지이며 홍문 제자들이 여기를 거점으로 하고 명나라를 복원하는 전투를 해왔다.

 

식물의 왕국

여천에 있는 국가산립공원은 식물의 왕국이고 동물의 천당이라고 한다. 국가 3A급 관광지이며 옥호(玉湖)는 푸른 호수 위에 산이 거꾸로 비친다.

 

여천 중전 고요(古窯)

여천현 중전 홍문 저수지 근처에 대형 고요 유적지가 발견되었는데 약 100여 개의 요()가 있다. 고요는 잘 보존되었지만, 대부분이 흙으로 틀어 막혀 있었다.

 

위 내용의 참고 기사는 <아름다운차도구 1180p-89p>

 

1차 참가 희망자는 811일까지 회비 50%(39만원) 입금 순으로 마감한다.

2차는 1차 접수가 미달될 때, 13일부터 일반인 대상 모집. 1차 때와 같은 조건, 입금 순으로 접수 마감.

 

참가 신청

우리은행 ZHENG JIN DAN

1002 442 716413

 

 

Posted by 石愚(석우)
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경주차문화축제 안내문

 

경주 세계 차문화 축제 안내문을 SNS로 받았다.

이번 100석 찻자리를 성공적으로 치루기위해서는 많은 고통이 있겠지만 끝까지 초심을 유지하며 끝나길 바란다. 한국 사회에서 국가나 지방 자치주에 지원받아 하기는 쉽지 않다. 이번 대회는 공식적으로 어떠한 지원도 없이 해 나가는 일이라서 더욱 값진 대회가 되리라 본다. 

Posted by 石愚(석우)
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육보차

 

차와 차도구 전문점 취명헌2005년 안국동에서 시작하였다. 현재는 가회동에서 같은 업종으로 영업을 잘 하고 있는데, 한 때는 문을 닫을 마음으로 공개적인 인사 글을 석우연담을 통해서 하기도 했다.

 

며칠 전 만났을 때, 작년에는 이 일을 그만두겠다는 생각에서 마지막 인사 글을 남기게 되었는데, 시간이 지나서 보니 그동안 해온 경험을 새로운 자본으로 생각하고 차 전문점을 다시 운영하기로 했다고 한다. 김영옥 대표는, ‘차 관련 일을 한지 이제 11년째가 되는데, 다시 시작하는 마음으로 취명헌은 초심자들에게 건전하고 건강한 차생활을 하는데 도움이 될 수 있는 일을 해보겠다고 하셨다. 필자에게도, ‘새롭게 출발하는 마음으로 차회를 하는데 참석해 달라고 요청을 했다.

 

대홍포를 따르는 모습

 

지난 722일 그 첫 번째 차회가 있었는데, ‘예쁜그릇 자랑하기회원 7명이 참석했다. 필자도 2시로 예정된 시간보다 조금 일찍 도착했는데, 모두 참석해 있었다. 옆에 앉은 분은, ‘차회라고 해서 엄숙한 줄 알고 여름이지만 정장을 입었다고 하고, 필자 앞에 앉은 두 분 중 한 분은 좌식으로 앉는 자리에 한복을 입은 선생이 각상에 찻잔을 두고 차를 따르는 모습을 연상하고 왔는데, 이렇게 입식으로 차를 편하게 마실 수 있어서 좋다고도 한다.

 

가운데 앉은 분은 예쁜그릇 자랑하기꼬부기 운영자(리더)라 하는데, 필자의 차도구 사랑과도 조금은 유사한 업종의 사람들이 함께한 자리라 같이 앉아 있어도 편안하게 어울릴 수 있는 분위기가 되었다.

그곳에서 석정원 차회에서 오랫동안 활동한 김길순 선생님을 만나게 되었는데, 한눈에 보는 느낌으로도 차인이었다. ‘차인이라는 정숙하고 기품 있는 그 모습은, 어떤 자리에서나 감출 수 없는 것 같다. 이 모임에서는 왕언니 대접을 받는 것 같은데, 그동안의 차 생활이 녹아 든 재미난 경험들을 이야기하면서 세 가지 차를 마셨다.

 

김길순 선생님의 설명 

 

첫 번째로 마신 차는 복건성 정화현에서 생산한 백차로, 백차 중에서도 아주 고급차를 마셨다. 주인은 그 차에 대해서 여러 가지 자세한 설명을 했는데, 백차는 왜 시간이 갈수록 약성을 가진 차가 되는지에 대한 설명에 모두 공감하면서 한 잔 또 한 잔 나눠 마셨다. 그의 솔깃한 이야기에 분위기는 더 좋아지고 차 맛도 더욱 좋아지는 느낌이다.

 

두 번째 차로는 대부분의 차인들이 좋아하는 무이암차의 대명사격인 대홍포를 마셨다. 팽주가 차를 넣고 찻물을 따를 때, 테이블 끝쪽에 앉은 내 코끝을 스치듯 지나가는 차향이 참 좋았다. 이런 류의 차는 차를 마신 경력이 오래된 사람들끼리는 농도를 좀 진하게 해서 마시는 즐거움이 있는데, 이날 참석자 중에는 그런 강한 맛이 불편할 수도 있겠다는 생각도 들었다. 그래도 무이암차에 대한 추가 설명이 필요한 부분에서는 도움이 되는 내용을 요약하여 필자도 조금 하게 되었다.

 

세 번째 차로는 30년이 되었다는 육보차를 마셨다. 한 여름에 백차, 대홍포, 육보차를 정하고 마시는 자리를 주인은 얼마나 깊이 생각하고 정했을까 싶은 생각이 들었다. 간단히 마시는 손님이 그 준비하는 사람의 마음을 다 알기에는 시간이 필요하다. 하지만, 차에 대한 경험이 없는 분들에게 정성을 다해 차를 내는 그런 마음이 읽혀지면서, 새롭게 시작하는 그들의 초심도 더 단단해지고 깊어질 것이다.

Posted by 石愚(석우)
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말차의 신선한 향기

 

경주에 있는 솔뫼문자예술연구회 솔뫼 선생을 1년 만에 방문했다. 10월 국내에서 큰 전시를 앞두고 준비하고 있는 상황을 생각하여, 차 두 가지와 최근 발행한 안국동차관책을 가져갔다. 1년에 한 번을 봐도 자주 만나는 것 이상으로 만나면 뭔가를 도모하고 싶은 생각이 드는 예술인이기에 더욱 그렇다.

 

차탁에 앉아 그간의 안부를 이야기할 때 사모님은 필자가 가져온 태평후괴를 백자 다관에 넣고 우려 주었다. 그리고 솔뫼 선생은 말차를 한 잔 하자고 하며 도곡 정점교 이라보다완과 민영기 두두옥 다완을 가져와 탁자 위에 놓고 익숙한 솜씨로 격불을 하였다. 앞에 앉은 필자에게 말차의 신선한 향기가 선명하게 코를 스치는데 그 향기가 그윽하다는 표현만으로는 표현이 안 될 향기다.

 

자 앞으로 내미는 다완을 보면서 시골의 풍광과 예술 작품의 기운이 가득하게 느껴졌다. 그런 공간에서 마신 말차이기에 필자가 사무실에서 늘 마셔온 그것과는 비교할 수 없는 맛이었다. 문자 예술 분야에서 큰 획을 긋고 활동하는 예술가의 집에서 차의 맛과 멋도 예술적으로 경험한 시간이었다.

Posted by 石愚(석우)
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무이암차 4대 명총, 백계관

 

지난 주말 가회동 명운당 앞에서 벼룩시장을 표방한 참새마당북촌주말장터라고 이름 지어 오픈하였다 해서 찾아보았다. 그리고 이틀 뒤에 참새마당을 명운당 앞에서 하게 된 계기와 앞으로의 포부를 듣고자 방문했다.

 

기다리면서 차를 주문하기 위해 메뉴판을 보았는데, 천유대홍포, 육곡육계, 구평수선은 10,000원이고 그 외는 15,000원 이상이다. 백계관은 18,000원이다. 작년에 이곳에서 4대 명총으로 나온 백계관을 마셨는데, 그 차에 대한 향기와 맛이 오래도록 남아 있었던 터라 백계관을 주문하고 조상원 대표가 차를 내었다.

 

무이성공사 백계관 포장지

 

개완에 차를 넣고 찻물을 따를 때, 그 향기는 다른 암차와 확연하게 구별되는 맛이다. 마치 내 몸속으로 확 들어오는 듯 했다. 향미롭다고 해야할까, 아무튼 백계관을 마시면서 조상원 대표에게 물었다.

 

 '18,000원이면 손님 입장에서는 비싸지 않을까?', 그러자 '4대 명총은 한 봉지에 12g이기에 두 사람이 7g 정도 넣고 마시고 남은 차는 가져가서 마실 수 있기 때문에, 한 사람당 그렇게 비싼 가격이 아니다는 설명이다. 규격화된 대기업 제품의 차가 가진 장점을 알 수 있는 소비자가 더 많을 수 있겠다는 생각과, 백계관은 단일품종으로 만든 게 확실하다는 것에서 또한 매력적인 차였다.

Posted by 石愚(석우)
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